Бустеры для шиномонтажа
Бустер для накачки шин 19л T91005 AE&T
- Рабочее давление, бар: 6 - 8 (86 - 114psi)
- Максимальное давление, бар: 8.5 (123psi)
- Резервуар, л: 19
Бустер для накачки шин 38л T91010 AE&T
- Рабочее давление, бар: 6 - 8
- Максимальное давление, бар: 8.5
- Резервуар, л: 38
Чтобы ускорить монтаж на дисках шин в грузовом или легковом автомобиле, часто задействуют бустеры. Это незаменимая вещь для любых автосервисов и шиномонтажных мастерских, позволяющая накачивать колеса авто “взрывным” способом.
Ничего сложного в этой технологии нет:
-
Сначала в ресивер бустера подается сжатый воздух (для этого подойдет любой промышленный источник);
-
Затем линия подачи воздуха соединяется с вентилем на колесе, а борт покрышки усаживается на диск;
-
Далее сопло бустера помещается между ободом диска и бортом покрышки (угол должен быть около 45-ти градусов);
-
После работнику остается только открыть выпускной клапан, не забыв при этом крепко держать ручку ресивера, и подать воздух в покрышку;
-
Когда давление в покрышке достигнет оптимального показателя, можно будет прекратить накачку. Превышать рекомендуемое давление не стоит, поскольку тогда возрастает риск повреждения резины и снижается ресурс ее эксплуатации.
Важно! Работа с бустерами подразумевает соблюдение определенных правил техники безопасности. Она должна выполняться в наушниках и защитных поликарбонатных очках. А если речь идет о монтаже покрышки большого диаметра, необходимо воспользоваться специальной клетью.
Остальные нюансы эксплуатации зависят от того, какое оборудование устанавливается в вашей мастерской. Это могут быть бустеры на стальном или алюминиевом ресивере, чей объем варьируется от 20-ти до 300 литров (все зависит от потребностей конкретного автосервиса и автомобилей, которые он обслуживает). Есть и такие, что устанавливаются стационарным способом – на шиномонтажный станок. Подача воздуха в них осуществляется путем нажатия на ножную педаль.
Вопрос-ответ
Большинство заводов находятся в Китае, один завод в России и один завод в Беларуси.
Все производства сертифицированы по стандарту ISO2000. Несколько заводов принадлежат американским компаниям и находятся под контролем американского менеджмента.
В том числе завод по производству гидравлических компонентов UNITED HYDRAULICS®.
Полезные статьи
20.01.2026 Проверка аккумулятора автомобиля мультиметром: что и как можно измерить
Аккумулятор в машине редко умирает мгновенно. Обычно он долго намекает на приближающийся конец, но мы часто пропускаем эти знаки.
Читать статью
23.07.2024 Как выбрать вулканизатор
Читать статью
18.06.2024 Как работает гидравлический домкрат
Читать статью
Нужна помощь с подбором оборудования?
Оставьте заявку — специалисты AE&T перезвонят и помогут выбрать решение под ваши задачи.
- Подберём модель под задачи СТО
- Рассчитаем стоимость
- Ответим на технические вопросы